Минтранс Казахстана обнародовал предварительные данные о катастрофе пассажирского самолета Embraer авиакомпании AZAL, который направлялся из Баку в Грозный. В результате происшествия погибло 38 человек, включая 35 пассажиров и трех членов экипажа.
Согласно предварительному отчету, из-за неблагоприятных погодных условий экипаж не смог осуществить посадку в пункте назначения. В 05:13 зафиксирован звуковой удар, сработала сигнализация отключения автопилота. Спустя 20 секунд отмечен повторный удар. В это время борт находился над Чечней. Кабинный экипаж доложил командиру о «взрыве двух кресел и рассадке пассажиров». Именно в тот момент командир подумал, что произошло столкновение с птицами.
Далее КВС докладывает диспетчеру о ситуации на борту и запрашивает данные о метеоусловиях в аэропорту Минеральных Вод и Махачкале. Затем сообщает о решении вернуться в Баку, но, отчитавшись о проблемах с управлением, меняет курс на запасной аэродром Актау: «Кислород заканчивается в кабине пассажирской, там взорвался кислородный, по-моему, баллон, запах топлива идет».
За несколько минут до катастрофы пилоты сообщили о критических проблемах с управлением самолетом. В 06:02 ростовские диспетчеры зафиксировали сигнал бедствия, а в 06:27 воздушное судно потерпело крушение вблизи села Сайына Шапагатова, расположенного в 5 км от аэропорта Актау.
Предварительный анализ данных указывает на отказ гидравлических систем, «вероятно, вызванный внешними объектами, проникшими в компоненты ВС», что привело к потере управления. Эксперты также зафиксировали «множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления». В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму. Специалисты извлекли из повреждений инородные элементы для направления их на дополнительную судебную экспертизу.
Стоит отметить, что данный отчет – предварительный и может быть дополнен после детального изучения всех материалов. Расследование проводится с участием Минтранса Казахстана, Международной организации гражданской авиации (ИКАО), экспертов из Азербайджана, России и Бразилии, страны – производителя самолета.
Добавим, в Кремле предварительные данные никак не комментируют. Ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявлял, что Москва будет ждать окончательных результатов и лишь после этого делать выводы и принимать какие-либо меры.